L'anno scorso si è rivelato un vero e proprio ottovolante di sovversione e sviluppo, portando a un aumento del tasso di adozione della robotica in alcune aree e a una diminuzione in altre aree, ma dipinge comunque un quadro della continua crescita della robotica in futuro .
I fatti hanno dimostrato che il 2020 è un anno unico, turbolento e impegnativo, afflitto non solo dalla distruzione senza precedenti della pandemia di COVID-19 e dal relativo impatto economico, ma anche dall'incertezza che spesso accompagna gli anni elettorali, poiché le aziende tengono il fiato sospeso decisioni importanti fino a quando l'ambiente politico con cui dovranno confrontarsi nei prossimi quattro anni non sarà più chiaro.Pertanto, una recente indagine sull'adozione dei robot da parte di Automation World ha mostrato che, a causa della necessità di mantenere il distanziamento sociale, ri-supportare la catena di approvvigionamento e aumentare la produttività, alcuni settori verticali hanno visto un'enorme crescita nella robotica, mentre altri ritengono che gli investimenti siano rimasti stagnanti perché la domanda dei loro prodotti è diminuita e il loro processo decisionale è stato paralizzato da incertezze politiche ed economiche.
Tuttavia, data la turbolenta dinamica dell'anno precedente, il consenso generale tra i fornitori di robot, la maggior parte dei quali è confermato dai dati della nostra indagine, è che il loro settore dovrebbe continuare a crescere fortemente e l'adozione di robot nel prossimo futuro dovrebbe continuare ad accelerare in futuro.
Come i robot collaborativi (cobot), anche i robot mobili possono accelerare la crescita, poiché molti robot vanno oltre le applicazioni fisse verso sistemi robotici più flessibili.Il tasso di adozione fino ad oggi tra gli intervistati, il 44,9% degli intervistati ha dichiarato che i propri impianti di assemblaggio e produzione attualmente utilizzano i robot come parte integrante delle proprie operazioni.In particolare, tra coloro che possiedono robot, il 34,9% utilizza robot collaborativi (cobot), mentre il restante 65,1% utilizza solo robot industriali.
Ci sono alcuni avvertimenti.I fornitori di robot intervistati per questo articolo concordano sul fatto che i risultati del sondaggio sono coerenti con ciò che vedono nel loro insieme.Tuttavia, hanno notato che l'adozione in alcuni settori è chiaramente più avanzata di altri.
Ad esempio, soprattutto nell'industria automobilistica, il tasso di penetrazione della robotica è molto alto e l'automazione è stata raggiunta molto prima di molte altre industrie verticali.Mark Joppru, vicepresidente della robotica di consumo e di servizio di ABB, ha affermato che ciò non è dovuto solo al fatto che l'industria automobilistica ha la capacità di effettuare investimenti in investimenti elevati, ma anche alla natura rigida e standardizzata della produzione automobilistica, che può essere raggiunta attraverso la tecnologia dei robot fissi.
Allo stesso modo, per lo stesso motivo, anche l'imballaggio ha visto un aumento dell'automazione, sebbene molte macchine per l'imballaggio che spostano i prodotti lungo la linea non siano conformi alla robotica agli occhi di alcune persone.Tuttavia, negli ultimi anni, i bracci robotici sono stati ampiamente utilizzati, a volte su carrelli mobili, all'inizio e alla fine della linea di confezionamento, dove svolgono attività di movimentazione dei materiali come carico, scarico e pallettizzazione.È in queste applicazioni terminali che si prevede un maggiore sviluppo dell'ulteriore sviluppo della robotica nel campo dell'imballaggio.
Allo stesso tempo, le piccole officine di trasformazione e i produttori a contratto, i cui ambienti di produzione HMLV (high mix, low-volume) richiedono spesso una maggiore flessibilità, hanno ancora molta strada da fare per adottare la robotica.Secondo Joe Campbell, senior manager dello sviluppo di applicazioni Universal Robots, questa è la principale fonte della prossima ondata di adozione.In effetti, Campbell ritiene che la cifra complessiva di adozione finora possa essere persino inferiore al 44,9% rilevato nel nostro sondaggio, perché ritiene che molte piccole e medie imprese (PMI) servite dalla sua azienda siano facilmente trascurate e siano sostanzialmente ancora scambi invisibili associazioni, indagini di settore e altri dati.
“Gran parte del mercato in realtà non è completamente servita dall'intera comunità dell'automazione.Continueremo a trovare sempre più [PMI] ogni settimana, se ce ne sono, il loro grado di automazione è molto basso.Non hanno robot, quindi questo è un grosso problema per l'area di crescita futura”, ha detto Campbell.“Molti sondaggi condotti dall'associazione e da altri editori potrebbero non raggiungere queste persone.Non partecipano a fiere.Non so quante pubblicazioni automatizzate stiano guardando, ma queste piccole aziende hanno un potenziale di crescita".
La produzione di automobili è una delle industrie verticali e durante la pandemia di COVID-19 e il relativo blocco, la domanda è diminuita drasticamente, causando un rallentamento anziché un'accelerazione dell'adozione della robotica.L'effetto COVID-19 Sebbene molte persone credano che il COVID-19 accelererà l'adozione della robotica, una delle più grandi sorprese del nostro sondaggio è stata che il 75,6% degli intervistati ha dichiarato che la pandemia non li ha spinti ad acquistare nuovi robot nel loro strutture.Inoltre, l'80% delle persone che hanno portato i robot in risposta alla pandemia ne ha acquistati cinque o meno.
Naturalmente, come hanno sottolineato alcuni fornitori, questi risultati non significano che il COVID-19 abbia avuto un impatto completamente negativo sull'adozione della robotica.Al contrario, ciò potrebbe significare che la misura in cui la pandemia accelera la robotica varia notevolmente tra i diversi settori e applicazioni.In alcuni casi, i produttori hanno acquistato nuovi robot nel 2020, il che potrebbe essere in risposta ad altri fattori indirettamente correlati al COVID-19, come la necessità di aumentare l'impennata della domanda o la produttività delle industrie verticali che soddisfano rapidamente la domanda di lavoro.L'interruzione della catena forza il riflusso del campo.
Ad esempio, Scott Marsic, senior project manager di Epson Robotics, ha sottolineato che la sua azienda ha assistito a un aumento della domanda di dispositivi di protezione individuale (DPI) in mezzo a un aumento della domanda di dispositivi di protezione individuale (DPI).Marsic ha sottolineato che l'interesse principale per i robot in questi settori si è concentrato sull'aumento della produzione, piuttosto che sull'uso dei robot per separare la produzione per raggiungere il distanziamento sociale.Allo stesso tempo, sebbene l'industria automobilistica abbia raggiunto una buona automazione ed è una tipica fonte di acquisto di nuovi robot, il blocco ha ridotto esponenzialmente la domanda di trasporto, quindi la domanda è diminuita.Di conseguenza, queste società hanno accantonato grandi quantità di spese in conto capitale.
“Negli ultimi 10 mesi, la mia macchina ha percorso circa 2.000 miglia.Non ho cambiato l'olio o le gomme nuove”, ha detto Marsic.“La mia richiesta è caduta.Se guardi all'industria manifatturiera automobilistica, seguiranno l'esempio.Se non c'è domanda di ricambi auto, non investiranno in più automazione.D'altra parte, se si guarda alla domanda in aumento in settori come apparecchiature mediche, prodotti farmaceutici e persino imballaggi di consumo, vedranno la domanda [aumentare], e questa è l'area di vendita dei robot".
Melonee Wise, CEO di Fetch Robotics, ha affermato che, per ragioni simili, c'è stato un aumento dell'adozione di robot nella logistica e negli spazi di magazzino.Poiché sempre più consumatori domestici ordinano una varietà di prodotti online, la domanda è aumentata.
Sul tema dell'utilizzo dei robot per il distanziamento sociale, la risposta complessiva degli intervistati è stata piuttosto debole, con solo il 16,2% degli intervistati che ha affermato che questo è stato un fattore che ha spinto la loro decisione di acquistare un nuovo robot.Motivi più importanti per l'acquisto di robot includono la riduzione del costo del lavoro del 62,2%, l'aumento della capacità di produzione del 54,1% e la risoluzione del problema di meno del 37,8% dei lavoratori disponibili.
In relazione a ciò è che tra coloro che hanno acquistato robot in risposta al COVID-19, il 45% ha affermato di aver acquistato robot collaborativi, mentre il restante 55% ha scelto robot industriali.Poiché i robot collaborativi sono spesso considerati la migliore soluzione robotica per il distanziamento sociale perché sono in grado di lavorare in modo flessibile con gli esseri umani quando cercano di separare linee o unità di lavoro, possono avere tassi di adozione inferiori al previsto tra coloro che rispondono alla pandemia. Si sottolinea ulteriormente che le preoccupazioni relative al costo del lavoro e alla disponibilità, alla qualità e alla produttività sono maggiori.
Piccole officine di lavorazione e produttori a contratto in spazi ad alto mix e a basso volume possono rappresentare la prossima frontiera di crescita nella robotica, in particolare i robot collaborativi (cobot) che sono popolari per la loro flessibilità.Previsione dell'adozione futura Guardando al futuro, le aspettative dei fornitori di robot sono rialziste.Molti credono che quando le elezioni finiranno e la fornitura di vaccini COVID-19 aumenterà, le industrie in cui le turbolenze del mercato hanno rallentato l'adozione di robot riprenderanno una grande quantità di domanda.Allo stesso tempo, si prevede che i settori che hanno visto una crescita avanzeranno a un ritmo più rapido.
Come potenziale avvertimento di elevate aspettative dei fornitori, i risultati del nostro sondaggio sono leggermente moderati, con poco meno di un quarto degli intervistati che afferma di voler aggiungere robot l'anno prossimo.Tra questi intervistati, il 56,5% prevede di acquistare robot collaborativi e il 43,5% prevede di acquistare tipici robot industriali.
Tuttavia, alcuni fornitori hanno affermato che le aspettative significativamente inferiori nei risultati dell'indagine potrebbero essere fuorvianti.Ad esempio, Wise ritiene che, poiché l'installazione di un sistema robotico fisso tradizionale a volte richiede fino a 9-15 mesi, molti intervistati che hanno affermato di non aver intenzione di aggiungere altri robot l'anno prossimo potrebbero già avere progetti in corso.Inoltre, Joppru ha sottolineato che sebbene solo il 23% degli intervistati preveda di aumentare i robot, alcune persone potrebbero aumentare molto, il che significa che la crescita complessiva del settore potrebbe aumentare in modo significativo.
In termini di fattori che guidano l'acquisto di robot specifici, il 52,8% ha dichiarato la facilità d'uso, il 52,6% l'opzione dello strumento per l'estremità del braccio robotico e solo il 38,5% era interessato a funzionalità di collaborazione specifiche.Questo risultato sembra implicare che la flessibilità, piuttosto che la stessa funzione di sicurezza collaborativa, stia guidando la crescente preferenza degli utenti finali per i robot collaborativi.
Questo si riflette sicuramente nel campo HMLV.Da un lato, i produttori devono affrontare le sfide dell'elevato costo del lavoro e della carenza di manodopera.D'altra parte, il ciclo di vita del prodotto è breve e richiede una rapida conversione e una maggiore variabilità della produzione.Doug Burnside, vicepresidente vendite e marketing di Yaskawa-Motoman per il Nord America, ha sottolineato che l'uso del lavoro manuale per affrontare il paradosso della rapida conversione è in realtà più facile perché gli esseri umani sono intrinsecamente adattabili.Solo quando verrà introdotta l'automazione questo processo diventerà più impegnativo.Tuttavia, aumentare la flessibilità integrando visione, intelligenza artificiale e opzioni di strumenti più diversificate e modulari può aiutare a superare queste sfide.
In altri luoghi, i robot possono rivelarsi utili in determinate aree, ma non hanno ancora iniziato ad adottarli.Secondo Joppru, ABB ha già avuto discussioni preliminari con l'industria petrolifera e del gas sull'integrazione di nuovi robot nelle loro operazioni sul campo, sebbene la realizzazione di questi progetti possa richiedere diversi anni.
“Nel settore del petrolio e del gas, ci sono ancora molti processi manuali in corso.Tre persone afferrano un tubo, poi si incatenano attorno ad esso, afferrano un nuovo tubo e lo collegano in modo che possano perforare altri 20 piedi.”, ha detto Joppru.“Possiamo utilizzare dei bracci robotici per automatizzare, così da eliminare lavori noiosi, sporchi e pericolosi?Questo è un esempio.Abbiamo discusso con i clienti che questa è una nuova area di penetrazione per i robot e non siamo ancora stati in grado di perseguirla."
Con questo in mente, anche se officine di trasformazione, contoterzisti e piccole e medie imprese si riempiono di robot come le più grandi case automobilistiche, c'è ancora molto spazio per l'espansione in futuro.
Tempo di pubblicazione: 27-agosto-2021
