Riduttore di precisione RV-E Riduttore
Campo di applicazione
Parametri tecnologici
| Modello | RV-20E | RV-40E | RV-80E | RV-110E | RV-160E | RV-320E |
| Rapporto standard | 57 81 105 121 141 161 | 57 81 105 121 153 | 57 81 101 121 153 | 81 111 161 175.28 | 81 101 129 145 171 | 81 101 118.5 129 141 153 171 185 201 |
| Coppia nominale (NM) | 167 | 412 | 784 | 1078 | 1568 | 3136 |
| Coppia di avviamento/arresto ammessa (Nm) | 412 | 1029 | 1960 | 2695 | 3920 | 7840 |
| Coppia massima ammissibile momentanea (Nm) | 833 | 2058 | 3920 | 5390 | 7840 | 15680 |
| Velocità di uscita nominale (RPM) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Velocità di uscita consentita: rapporto di lavoro 100% (valore di riferimento (rpm) | 75 | 70 | 70 | 50 | 45 | 35 |
| Vita utile stimata(h) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Contraccolpo/Lostmotion (arc.min) | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 |
| Rigidità torsionale (valore centrale) (Nm/arc.min) | 49 | 108 | 196 | 294 | 392 | 980 |
| Momento ammissibile (Nm) | 882 | 1666 | 2156 | 2940 | 3920 | 7056 |
| Carico di spinta ammissibile(N) | 3920 | 5194 | 7840 | 10780 | 14700 | 19600 |
Dimensione della demenza
| Modello | RV-20E | RV-40E | RV-80E | RV-110E | RV-160E | RV-320E |
| A(mm) | 65 | 76 | 84 | 92.5 | 104 | 125 |
| B(mm) | 145 | 190 | 222 | 244 ore su 24, 7 giorni su 7 | 280 ore 7 | 325h7 |
| C(mm) | 105h6 | 135h7 | 160h7 | 182h7 | 204h7 | 245 ore 7 |
| D(mm) | 123h7 | 160h7 | 190h7 | 244 ore su 24, 7 giorni su 7 | 280 ore 7 | 325h7 |
Caratteristiche
Insufflazioni angolari integrate
Vantaggi: aumenta l'affidabilità
Riduce il costo complessivo
Attribuito a: La costruzione del cuscinetto a sfere angolare integrato migliora la capacità di supportare carichi esterni, aumenta la rigidità del momento e il momento massimo consentito.
Riduzione a 2 stadi
Vantaggi: Riduce le vibrazioni, Riduce l'inerzia
Attribuito a La rotazione a bassa velocità dell'ingranaggio RV riduce le vibrazioni Le dimensioni ridotte della parte di accoppiamento del motore riducono l'inerzia
Struttura a perno&ingranaggio
Benefici
Eccellente efficienza di avviamento
Bassa usura e maggiore durata
Basso gioco
Modello riduttore RV-E
Manutenzione giornaliera e risoluzione dei problemi
| Articolo di ispezione | Problemi | Causa | Metodo di manipolazione |
| Rumore | Rumore anomalo o Brusco cambiamento di suono | Riduttore danneggiato | Sostituire il riduttore |
| Problema di installazione | Controllare l'installazione | ||
| Vibrazione | Grande vibrazione Aumento delle vibrazioni | Riduttore danneggiato | Sostituire il riduttore |
| Problema di installazione | Controllare l'installazione | ||
| Temperatura superficiale | La temperatura superficiale aumenta bruscamente | Mancanza di olio o deterioramento del grasso | Aggiungere o sostituire il grasso |
| Sovraccarico o velocità nominale | Ridurre il carico o la velocità al valore nominale | ||
| bullone | Bullone sciolto | la coppia del bullone non è sufficiente | Bullone di serraggio come richiesto |
| perdita di olio | Perdita di olio dalla superficie della giunzione | Oggetto sulla superficie di giunzione | pulire l'oggetto sulla superficie di giunzione |
| O ring danneggiato | Sostituire l'O-ring | ||
| precisione | Il divario del riduttore diventa più grande | Abrasione dell'ingranaggio | Sostituire il riduttore |
CERTIFICAZIONE
Garanzia di qualità certificata ufficiale
FQA
D: Cosa devo fornire quando scelgo un cambio/riduttore di velocità?
R: Il modo migliore è fornire parametri al disegno del motore.Il nostro tecnico verificherà e consiglierà il modello di cambio più adatto come riferimento.
Oppure puoi anche fornire le specifiche seguenti:
1) Tipo, modello e coppia.
2) Rapporto o velocità di uscita
3) Condizione di lavoro e metodo di connessione
4) Qualità e nome della macchina installata
5) Modalità di input e velocità di input
6) Modello di marca del motore o flangia e dimensioni dell'albero motore
